一部《大众法》。
其中明确规定:
持有大众公司的股份20%以下时,按实际持股比例计算投票权;
当持股比例超过20%,其投票权不再增加。
也就是说,保时捷家族虽然持有了27.3%股份,是最大的股东。
然而投票权只有20%。
这也就意味着保时捷家族努力了两年。
还是没法实质性控制大众。
只是一个最大的财务投资股东。
想要解决这个问题,真正控制大众。
就必须把持股提高至80%以上。
假如持股80.1%,投票权依然只有20%。
不过外部流通股只剩下了19.9%。
对应投票权也只有19.9%。
20%比19.9%,保时捷家族获胜。
不过保时捷能收购大众80%股权吗?
显然是不能的。
因为大众总部所在的下萨克森州政府持有大众20.1%股权。
保时捷无论如何努力,出多大价钱在市场中购买股票。
理论上也只能收购大众79.9%股票,无法达到80%控股线。
即便这样,也没能击退保时捷收购大众的决心。
在2007年,保时捷向欧盟法庭起
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