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但现在不一样了。
经过近六年的大规模拿地,华夏一二线城市核心商业地段基本都有了泰华的商业项目,三四线城市投资回报并不高。
收购了新加坡星狮集团后,集团在东南亚的商业项目达到了14个。
基本覆盖了东南亚所有的顶尖大城市。
已经打下了比较完整的根基。
这时候,泰华商业的目光不可避免的更多投向全球,尤其是欧美。
巴特西电站改造项目也提上了日程。
关键是,这时候拿巴特西项目,可谓天时地利人和。
首先资金上,在徐良的操控下,泰华集团通过逢高出售富华地产、客隆超市的股权,赚了一大笔钱。
再加上资本市场的回报。
即便重新增持了富华地产和客隆超市的股权,并偿还了一部分外债的情况下。
泰华集团手里仍然持有近两百亿美元的流动资金。
其次,次债危机带来的全球地产价格大跌。
巴特西改造项目的地价比危机之前跌了近四成。
现在拿地改建,项目成本起码能削减20%。
经济危机,不止是地价跌了,材料价格,甚至是人工费都跌了。
不过因为工期时间太长,这方面带来的好处,远不如地价折让。
最后,英国,尤其是伦敦,现在继续外资投入,改善糟糕的经济,尽快走出危机。
所以在
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