243.第243章 242呼吁全国企业像哲通电力学习！

他们也没个拿的准的数字，毕竟七八家电力公司合起来谁说多了谁说少了都不能确定。

另外还有磨损程度，当初一百万铺的一块电路，现在总不能按照八十万的价格就给林哲，得看成色和磨损程度如何决定。

林哲得安排人过去做评估，评估这么大的一个城市包括地下各个县城和主要乡镇的线路需要的人可不少。

所以得从集团内各个厂区抽人过去，反正这个厂区调几个“好手”那个厂区调几个“老手”，外加电力工程师和精算师会计那些一起组成。

这样每个地方少不了多少人，影响不了正常的工作。

就从集团内部出人，林哲放心。

……

当天中午，柯沙他们陆陆续续的来到了总部。

这次从林城一共抽调了五个人过来，柯沙他们几个相熟的自然都是站在一起，另外还有其他厂区过来的人，加在一起一共得有好几百号人。

他们要在这里培训两天，接着出发姑苏。

说是培训，其实就是由有经验的师傅给他们介绍一下流程和需要注意的事项。

他们做出的数字必须尽可能的保证真实，这才可以帮助到集团做出最终的决策。

……

两天后，哲通电力“估价团”抵达姑苏。

到了姑苏，这边的厂区虽然还没有投入正式使用，但别克汽车工厂那边已经早早的把集团购买的供电车运了过来。

全部都是崭新的车子一排排的停在集团姑苏厂区的地库里面。

这倒是便宜了柯沙他们，能在这里开到最新的别克鹰隼，而且随着别克工厂那

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