第582章 海运的大坑,金融危机的预兆

运业.

尤其是大营海洋这个韩半岛头牌海运企业，从扩张到衰败的进程。

近期的短期经营恶化，也有大量投资修造船厂及船队的原因，但加重财务负担之后，暴露出韩半岛海运行业过度依赖出口增长也必须重视。”

“这一点，老丁”李佑扔给丁青一支烟，“你要多注意。”

“削减成本、减少不必要的开支，优化运营效率这都不用我多说，”李佑同样点燃香烟，“比较关键的是促进对外贸易，物流也可能需要调整服务结构，比如加强国际物流合作，利用政策支持如出口退税，这边要往中国方面看。”

“这样能把金融危机给金门贸易带来的冲击，减到最少，具体操作你们会弄，我就不多说了，记得别把消息露出去，做的隐蔽点。”

“好，我回头交个方案上来，”丁青少见的没有嬉皮笑脸，而是严肃的抽着烟思考。

“房地产方面，我会亲自处理，”其实对于韩半岛来说，房地产可能是相对来说，受影响最小的产业。

李佑心中有数，韩半岛的房地产业，在金融危机的初期，房价会出现下跌，尤其对首尔这些大城市来说，外资撤离和信贷紧缩会导致交易量骤减。

但韩半岛政府为了应对危机，一定会推出经济刺激计划，比如降息和放宽购房贷款限制，虽然会对未来造成隐患，但可以用低利率环境来推动市场回暖，很快房价就会继续上涨。

“金门娱乐这边，”李佑看向陈润基和朴会昌，“你们两人也做好心理准备。

金融危机会让国内的消费低迷，娱乐业就是那个非必需的消费领域，它会不可避免的受到冲击，比如演出和影视制作的投资减少，以及广告收入下滑，电视台和娱乐公司面临预算削减压力。”

“但没关系，”李佑耸耸肩，“自从金民中总统定下娱乐立国的政策后

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