改成双发还保留机腹进气,那么在进气道部分和1.44多半是要异曲同工,设计趋同的。
能让米格设计局在20世纪末还使用的总体构型,必定是有特异之处的。
但是在其他方面,和1.44的区别就很大了,例如机翼后掠角,又比如鸭翼的位置等等。
高振东看着图,突然来了一句:“这里改一改。”
西南所的同志看向高振东手指的地方,是机翼的前沿。他们有些奇怪,在机翼这一块,该做的设计、能用的新技术都用上了,还能怎么改?
“高总工,这里要改什么?”
高振东的手在空中做了个手势:“把这里扭转一下……”
他的话让同志们看懂了一点,但是并没有看得很明白,怎么扭转?为什么扭转?
见同志们有点不太明白,高振东知道自己这个动作有些抽象:“等等,我画给你们看看。”
诶,你早画不就行了嘛,同志们心中笑道。
高振东站起身,在黑板上画了一个机翼前缘扭转的示意图,这个设计来自多年后真正的十爷。
画完之后,同志们看着这个图,有点不明觉厉的感觉。
高总工将新飞机的机翼做了一个扭转,虽然扭转的角度、位置等都还没有确定,但是就他随手画出来这个翼型,就感觉很有说道的样子。
高振东拍拍手上的粉笔灰:“具体的扭转角度等参数,我们到风洞中去试验,但是这个要放到气动布局里面去。”
“高总工,这个扭转的用处是什么?”
高振东笑道:“我这里就不展开了,先透露一点,我最近算过,这能优化气动分布,提升大迎角性能,而
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