亏成首富从游戏开始
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第1475章 买游戏,赢折扣

也就是说,现在下订单,无自动驾驶基础款的27万元车型,可以优惠至万;自动驾驶高阶版的45万元车型,可以优惠至43万!”

话音刚落,现场再度爆发出欢呼声。

“玩家买车优惠一万块?好家伙,血赚!”

“游戏中买车,现实中还能打折?绝了!”

“裴总:对对对,你们又赚了,我都亏到吃摸鱼外卖了!”

“挺好了,这个价格非常有诚意了,大家别老是盯着那些油车比,新能源车跟那些车压根就不是一个赛道的!这个价格,这个技术,相比于其他的新能源车不是秒杀?”

“什么时候能试驾?我想现场亲眼看看这个自动驾驶技术!”

……

发布会圆满结束了。

章燕全程看完了发布会,又到网上去简单搜了一下,果然,关于极锋K1讨论已经上了热搜,发布会的视频片段也在各大视频网站上刷屏了!

虽说仍旧存在着争论,但这种争论已经不再是“极锋K1的技术有没有吹牛”或者“自动驾驶技术到底能不能达到游戏中吹的那种程度”了,而是变成了“多花十万买一套自动驾驶系统到底划不划算”。

确实还有不少人,认为最高配版定价高了。

“45万还是太高了,这个价格到油车那边,可以买到名牌车企热门车型的高配版了!开出去不比施特弗有面子多了?而且电车现在技术不成熟啊,开着没有油车方便,怎么想也不能选这个啊。”

看到这种论调,章燕也表示很无语。

“为什么还有人在拿新能源跟油车比?这根本就不是同一个赛道的东西嘛。”

“油车确实更成熟,但又不是每个城市都不限号,帝都、魔都很多人压根拿不到油车的号,除了买电车还能怎么办?”

“再说了,电车有自己的优势,家里有充电桩的话,日常城市内通勤没有续航焦虑,实际上的成本是远低于油车的。”

“极锋K1的定价明显是很讲究的。国内很多新能源车企都已经在25万的这个价位站稳了,施特弗完全是按照前代旗舰车型来定价的,基础款的27万元车型是一个比较实用的选择。”

“至于加十万上自动驾驶这个事情,其实游戏里已经有所展示了:即使不用自动驾驶,激光雷

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