第九百四十四章 极致隐身性能！

出歼-20和CF-24‘暗戟’整整一个档次。

自家人晓得自家事，歼-20‘威龙’正向RCS参数与F-22基本持平，仍处于四代半水准。

对于Z-1的性能，韩城真的难以置信，双眼紧盯着左雪，想要知道这位自家大老板之徒是怎么做到的。

如果Z-1概念机方案隐身性能属实，CF-22‘暗戟’必将遭受淘汰，这是他无法接受的情况。

“左筱雪设计师，这是真的吗？这款Z-1概念机真的达到平方米正向RCS性能？！”卡达尔满脸震惊，瞬间站了起来，不可思议的看着左雪。

“将军您好，的确是真的。”左雪肯定道。

此时，隶属领袖一方的使者阿尔伯兹倒是有些迷茫，带着些许疑惑的目光，投向身边坐着的航空专家，寻求答案，他只清楚第四代战机隐身性能非常重要，并不知道平方米正向RCS的真实含义。

“先生，F-22战机隐身数据一般认为是—平方米正向RCS。”下巴蓄着胡须的航空专家，说出一个参照物。

“原来如此。”

使者阿尔伯兹恍然大悟，瞬间明白Z-1概念机这组隐身数据的意义

F-22隐身性能为平方米，Z-1‘幽灵’概念机隐身性能为。

换句话而言，一架Z-1隐身性能之高，等于超越F-22基准参数四倍之多。

四倍！

一个不可忽视的数字。

“Z-1‘幽灵’起源于2019年，综合现役多款战机优点，采用机身前边条翼+中等梯形翼+双内倾可动垂尾+全动平尾气动布局，取消鸭翼，总体升力系数为，进气道为DSI方案，尾喷口采取菱形降温措施，减少雷达反射面并抑制红外辐射，雷达反射波瓣缩减为5个，隐身效果极佳。”

在众人稍稍消化Z-1‘幽灵’概念机超高隐身性能后，左雪继续讲解技术报告，透露机体气动布局和其他重要性能指标：

“机动性方面，装备动力系统两台19吨级矢量涡扇发动机，从而达到超机动和超音速巡航性能要求，总体一般。此外，由于新型矢量发动机和DSI进气道体积减少，使得主内置弹仓深度达到米，拥有8个挂载点，侧弹仓深度米，各拥有2个挂载点，总挂点数量达到10个。”

追

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页