第501章 步坦协同与抗战英雄

通信，即步兵和战车之间的通信作业，包括战车通过不同颜色的旗帜来向步兵表示自身的状况，步兵则通过几个简单易学的手势向战车指示前进的方向以及缩小步兵与战车之间的距离，增加步兵与战车之间的距离等。

第二部分则为战斗通信，所谓战斗通信，则是在步战协同时，步兵部队以机枪的红色曳光弹给战车炮和车载机枪指示攻击目标，使战车协助步兵解决威胁到步兵的敌火力点。

反之，当战车发现步兵观察不到的目标时，也要用战车上的车载机枪使用曳光弹进行指示射击，使步兵能够及时做出反应。

第三部分，则为协同队形，步兵和战车的协同队形是个难度极大，学问极高的科目，训练起来难度大，危险性也大，不要说作战，就以训练来说，一旦出现失误，搞不好协同战车训练的步兵就会被战车撞伤甚至是直接碾死，战时更是容易出乱子。

所以，在时间如此紧迫的情况下，何炜也不敢给突击总队搞出那些难度较大的步战协同队形，他要求突击总队和战车部队掌握的步战协同队形只有两个，第一即为战车在前，步兵在后跟进的战车先导队形，第二即为战车分散开来，步兵在战车间跟进的步战混合队形，相对而言，这两种步战协同队形比较安全，也较容易掌握，拿来给突击总队临时赶鸭子上架突击训练刚刚好。

经过何炜这么一番操作过后，突击总队的速成版步战协同就此开始，而入桂先遣支队下属的战1营，则毫无疑问的担当起了协同训练的任务，营长赵虎震也是竭尽全力的配合何炜搞训练，十几天来，战1营每日都要出动两个战车连配合突击总队进行训练。

而杜聿明也极为大方的保证突击总队训练用的战车战备油供给，于是，在这种不计成本的速成训练下，突击总队的步战协同水准简直是进步神速，至少在何炜看来，也勉强达到了在战场上不会在日军面前露怯的水准。

毕竟，日军目前对于步战协同和战车部队的运用水平应该也不咋样，所以突击总队速成训练的步战协同，还是可堪一用的。

训练场上战车突进，

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