第27章 世界线收束

第27章

世界线收束

路云很了解国内航天机构追求“稳”的特性。

就拿长征五号火箭来说，它的设计虽然有很多新技术，但总体来说还是比较保守的，求稳。

猎鹰九号起飞质量549吨，不回收的一次性理论运力是近地轨道22.8吨，那么它的运载系数就是4.15%。

而长征五号的起飞质量是869吨，而它的理论值近地轨道运力一说是25吨，运载系数就是2.87%。

还有一说是32吨，那运载系数就是3.68%。

不过之所以都是“理论”的近地轨道运载能力，那基本上就是用不到，但不管怎么说2%和3%就是比不上4%。

之所以会有这样的情况，除了技术差距外，还有一个原因就是长征五号是被保守的官方航天机构研发的，而猎鹰九号来自更激进的民营企业。

猎鹰九号追求最大的利润，也追求最极致的轻巧，所以箭体应对环境变化的能力要稍微差一些，稍微大一些的风吹草动就无法发射。

而之后几年长征五号会被航天爱好者称为“保温杯”，意思就是它的舱壁很厚，状态很笨重。

直到后来长征五号搭载了嫦娥六号探测器顶着大雨加八级大风狂暴起飞！

当时几乎所有人都觉得发射要取消了，结果长征五号愣是顺利发射了。

路云就是知道有这样的事，所以他预测到了长征五号团队发现问题之后肯定会换回保守的方案，以保证长征五号后续箭的顺利发射。

长征五号研发团队里都是高手，方案也是现成的，应该是不会也不需要找他这个小萌新去帮忙，结果他愣是接到了电话。

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