第272章 迷你火星车,万户火箭首次海上回收

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并且上世纪老美和毛子疯狂扩充核武库，有大量的同位素原料钚-238，而老中的储备就很有限了。

所以是不是真造核动力月球车还在研究，探测阴影区也有其他的方案，比如直接拉电线进去。

不过路云的团队已经展现出了研发高性能小型地外星球探测车的能力，那么不妨再往大号探测车上延伸一下。

就比如之前的“金蟾”月球车重5千克，这次的迷你火星车重10千克。

嗯，已经在翻倍的大跨步延伸了。

月球导航与资源探测计划蓝星航天公司肯定是要参与的，万一研究出便宜又好用的方法呢？

要相信商业公司节约成本的能力。

而在火星探测任务无线联试的会议结束之后路云就去了航天五院，看了看正在测试中的火星车。

他从一八年夏天开始参与这个项目，到现在也有小两年了，在他参加的国家任务里算时间很长的。

同时也是他敢给火星车改设计的原因之一。

如果像之前嫦娥五号任务那样时间紧急，他顶多搞一个跟“金蟾号”差不多的迷你探测车就完事了。

当然，他前期确实是在搞迷你火星车，是等八月底“万户”火箭首飞成功之后才提出的给大火星车添加“静电除尘”设备。

毕竟这涉及到身份和权威的问题。

甚至那之后火星探测项目组也没有直接同意，而是要开会讨论。

毕竟老中的首次火星探测任务是典型的既保守又激进项目。

保守在安全冗余很大，明明很多板材搞镂空设计既能保持强度又能减轻重量，但为了安全冗余就搞成了

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