第291章 月球和火星都要竞赛！我大美必须引

考的三段式方案，这样的简洁设计不仅极大地简化了方案设计，也具有极好的乘员视野并便于出舱登月。

因为它的舱门离地只有一米多高。

这个方案不仅满足nasa对登月舱提出的指标，性能也超出要求，价格也相当合理。

当然，“小企业队”方案也有不足，单级登月舱对结构设计和推进系统都提出了很高的要求，即使带头的公司以高超的结构设计见长，但推进系统的技术和时间风险仍然很高。

毕竟他们的名字就说明了，它们都是小企业。

如果是上世纪的“阿波罗计划”，nasa肯定就选择最优方案了，也就是让“国家队”负责研发制造“小企业队”的登月舱。

因为上世纪的载人登月计划有很浓重的“集中力量办大事”和“举国体制”痕迹。

但是现在不行，现在讲究资本，讲究商业性，必须让几个商业方案自己干，然后nasa从中选一个。

而老中这边的载人登月计划就是典型“集中力量办大事”的“举国体制”。

所有能用到的东西都用，以最快的时间搞出满足新时代需求的登月舱。

当初的阿波罗登月计划有20000多家企业、200多所大学、80多个科研机构，总共几十万人参与。

老中调动起来的力量绝对比它更大！

尤其还有路云这个有金手指的重生者。

上一世“揽月”登月舱的舱门离地也就两米多高，而这一世在路云的优化下，它的舱门离地也成了一米多高，航天员进入更方便。

并且上一世的“揽月”登月舱有复用计划，但前几次都是一次性的，这一世在路云的优化下，第一次就可以复用。

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