第298章 路云母校南航：什么是优秀毕业生

”火箭打不了大质量高轨载荷所以保留了大部分高轨市场。

这要是等“木鸢号”也开始载人了，“载人龙”飞船的国际空间站载人任务肯定不会被抢走，毕竟nasa搞“商业载人计划”就是为了恢复老美自己的载人航天能力。

可商业太空旅游就危险了。

毕竟太空旅游可不是高轨载荷，“木鸢号”能载六个人和“载人龙”最多能载七个人没有任何区别。

并且可以想到“木鸢号”的票价肯定会比“载人龙”的票价便宜很多。

好在太空叉也不是没有应对方法。

只要9米直径的“超级猎鹰”火箭研发成功，一切就会好起来的！

这也是老马还没有发疯的一个重要原因。

“猎鹰九号”火箭的每千克运费是2000多美元，“重型猎鹰”火箭是1500美元，而“万户”火箭的费用是恶意的1000美元。

这迫使马一龙挤出去了很多利润，用1100美元的价格和老美的霸权保护才保住了一些市场。

但只要“超级猎鹰”研发成功，每千克货运成本就会降到100美元，客运每人只需要10万美元！

“万户”作为常规可回收小火箭，它的成本再降也降不到每千克100美元。

就算“木鸢号”是太空穿梭机，但它的体型限制也无法让它的客运成本降到每人10万美元。

更别说这不是马一龙的最终价格，他最终是要把“超级猎鹰”的货运每千克成本降到10美元，客运每人成本降到1万美元！

那才是绝杀！

马一龙知道路云有比“超级猎鹰”还大的10.6米直径“星舰”火箭计划，

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