第556章 大搞基建

礼也收的飞起就是了！随便算了算，下面一个县令，给贾琏送礼都是一万银元起步，这都是清廉的了。

三年清知府，十万雪银的感受，贾琏深有体会，他这两任巡抚兼代总督干下来，光收礼都价值在四百万元。

年初，京城传来消息，承辉帝拉上内阁，开发石景山铁矿，以及塘沽煤矿，这两家企业放在工部的名下，皇帝没有出钱，用土地入股，并获得六成股权。皇帝的六成股份里，其中两成给了宗人府，内阁拿到了四成股份，这一家煤铁公司动作很快，手续一路绿灯。

想要开工厂，首先你得有路，修路的问题上，内阁与皇帝再次扯皮，最后还是一家出一半，修一条公路，一条轨道。将塘沽和天津连起来。

至于天津到京城的官道，内阁以户部出资，进行路面硬化改造工程，并进一步拓宽。

搞基建的好处，大家都懂。一时间各路包工头云集京城，八仙过海各显神通，就为了在肥肉上面咬一口。

经过一个月的多方扯皮，最终这条连接京津的公路，进行分段承包，三十里一段，造价方面倒是统一的，并且对质量有严格要求。

贾琏闻讯之后，连夜给京城送了一封密奏，就一句话，基建工程，严禁层层外包，如有违反者，应视作偷窃内帑国库问罪。

承辉帝穿越内阁之后，下令督察院组成专门的小组，盯着这些承包工程的家伙，有没有进行转包。

当然了，不搞不教而诛的那一套，先把话说在前面，违反者就别怪朝廷心狠手辣。

现在这个年月搞基建，没有大型的工具车辆，就只能堆人力。尽管给的薪水不高，但是沿途百姓多了一份创收的机会是真的。

实际上贾琏在京期间，承辉帝已经尝到了搞基建的甜头，仓廪足而知礼节，百姓有一口吃的，自然不必铤而走险。

出国库和内帑

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