京城就是个隐患。
贾琏这边弹劾了内阁之后,又恢复了安静,并且直接去了张家口,盯着京张铁路的修建。
京张铁路最大的难题,自然是爬山咯。这里同样遇到了火车头动力不足的问题,挖隧道是不可能的,现在没这个技术。
咋办呢,给一干技术官僚急的头发都薅秃了,最后还是贾琏把众人召集开会,商讨如何解决技术难题。
会上刘传还是在强调,火车头马力不足,翻越山头的难度太大,建议采取绕行的方案。这也是铁路局技术部门的主流意见。
贾琏看着下面递过来的方案,久久不语,最后才站起来,走到墙壁面前,拿起粉笔在黑板画了个“人”字。
然后指着黑板道:“一个车头拉不动,那就上两个,一个在前面拉,一个在后面推。这里我要批评一下各位,出现问题要先想法子解决,不能回避问题。不是说技术难题不能回避,等待技术进步来解决,而是各位出现了畏难心理,这可不行啊。还有,,面对难题时,正面过不去,为何不能换一个角度看呢?不要太早放弃。”
贾琏给出的方案,达到了醍醐灌顶的效果,与会的技术官僚们,先是一阵欢喜,后被说的低头惭愧。
刘传当即起身表态,作为侍郎,没有做好带领大家找到解决技术难题的本职工作。
贾琏则安抚众人道:“有难题,不要钻牛角尖,遇见困难,群策群力,总有办法解决的,黄河大桥的问题不就解决了么?未来施工还会遇到很多难题,不仅仅是工程的难题,还有材料的难题。比如说水泥的标号,现在明显不够用了,要想法子解决技术问题,生产出更高质量的水泥。解决了水泥的问题后,以后山地施工,可以采用挖隧道的方式。铁路的技术进步不能停,否则就要被西方超过了。”
一番话再次让众人再次鼓起斗志,信心慢满的投入工程中。
这些年随着实学的发展,带
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