第639章 航空计划

”

普赛克摇头说：“算了，几十年前刚去过。”

“现在飞艇派和飞机派快打起来了，需要我坐镇。”

腓特烈听后说：“我个人是倾向于飞机派，飞艇的上限太低。”

普赛克点头说：“接下来飞艇的研究会减缓。”

“现在固定翼飞机的问题很多，特别是大马力发动机。”

“因为加工精度问题，大功率高转速星型发动机的震动能把自己震散架，还要继续研究。”

“目前加大了对直列六缸发动机的投入，当前已经完成80马力发动机的生产，下一个目标是200马力发动机，但曲轴设计和加工是个问题，预计需要一两年的时间解决。”

腓特烈对目前的进度很满意了，说道：“不急不急，慢慢来，大不了多装几台发动机。”

虽然韦森科学学会高薪从皮亚斯特王国挖来了精通反重力魔法的魔法师，按理说可以力大飞砖，但反重力不反空气阻力，百公里耗魔力太高，通过机翼提供升力和给飞机减重更为经济。

腓特烈继续说：“还有空气动力研究院的事情，得麻烦你继续跟进。”

现在空气动力学处于草创阶段性，飞机的设计充满了各种“俺寻思”。

风洞是建起来了，但测量机翼升力、机体阻力等数据靠的是弹簧秤，需要把牛马学生绑在旁边读数。

普赛克说：“空气动力学得慢慢来，有很长的路要走。”

“目前单翼机机翼结构强度问题还没有解决，去年和今年就出现了几次机翼断裂事故。”

“好在弹射座椅能用，试飞员最严重的只是骨折。”

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