第三百九十四章奥迪归我

和1900欧元的意大利皮鞋，佩戴着江诗丹顿几周前才推出“领航者navigator”腕表，也是有史以来最昂贵的高科技奢侈腕表，镶嵌着一百多枚碎蓝钻的艺术品，还拥有14枚芯片和数十种奇妙的功能。

他坐在自己的椅子里，从女服务生手里接过一杯威士忌，微微晃着，给两个自以为是的老东西一点时间，想清楚现在到底处于什么局势。

他已经很清楚的告诉对方，如果下面还是原先的那种情况，还想从他手里讹诈走那些股份，那就立刻滚出他的酒店，等着他慢慢的钝刀割肉。

事实上，如果不是华银财团在中间阻拦，大众集团和保时捷公司的这点事早就完结了，只不过，两边都要付出更多的代价罢了，不至于被华银财团拿捏住。

“我可否提出一个新的交易方案？”鲁博士继续擅做主张，但还是要和徐腾寻求授权。

“你说吧。”徐腾喝一口酒，给鲁博士一个机会。

“根据统计，华腾汽车和福特的汽车零部件平均相通率为87.3%，和宝马集团的零部件相通率为72.4%，理论上，华腾汽车和大众的零部件平均相通率可超过90%。这意味着，华腾汽车公司如果能同时收购奥迪和斯堪尼亚汽车公司，并且持有福特公司超过45%股权，达成相对控股权，即可放弃与宝马公司的技术联盟，同大众集团达成技术联盟协议。如果计算双方营销渠道和运营成本的降低效应，合并双方在平台研发和对零配件的采购成本，预计每年降低30亿欧元的成本。”

“华腾汽车公司也可以选择放弃旗下的路虎、捷豹，将对宝马集团的技术依赖降到最低，重新分配资源，合理运营旗下华腾、奥迪、斯堪尼亚、阿斯顿马丁四个品牌。同样，大众集团在减少旗下品牌后，可以重新分配资源，通过宾利和帕萨特，以及收购保时捷、捷豹覆盖原有在奥迪的市场，通过扩大在man重卡和客车领域的资源分配，减少损失。”

“同时，大众集团收购捷豹，也可以对宝马集团形成直接威胁

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