p;美国是2012年意识到了这个问题,到了2014年的一季度时,这个问题已经有点离谱了,英特尔、三星都不管那么多了,跑到中国建厂就是为了贴近生产链,和华腾电子竞争。
\n
美国和韩国在这两个领域的配套企业基本都趴下去了,韩国是直接认怂,反正对韩国出口规模不大,美国是不能认怂,最近就在准备控诉倾销。
\n
这个控诉本身还比较麻烦,因为美国汽车工业的日子并不好过,白宫再玩这一手,搞不好会出事。
\n
最大的问题有两个,一、华银财团在美国、墨西哥、哥斯达黎加都有这样的配套厂,主要产能集中在中国和哥斯达黎加;二、这些都是华腾汽车和福特集团的体系性采购,针对通用汽车的价格稍微高点……通用汽车的主要产能还在墨西哥。
\n
这只是中美半导体产业竞争中的一个很小的部分,它只是说明了中国半导体产业发展的趋势有多快,只是说明了华银财团在中国半导体产业中的地位到底有多重要。
\n
美国华盛顿特区的下午4点,沪州时间的上午5点。
\n
obma总统第一次通过邮件,和徐腾讨价还价,最后达成一个小的协议……徐腾同意将宝福华汽车联盟的35%车载电子系统产能,转移到美国生产,基本上,在美国销售的宝马、奥迪、福特、华腾、斯堪尼亚……都用美国产的车载电子系统。
\n
但是,芯片和基础应用器件还是在国内生产,因为便宜啊,运到美国组装一下即可,70%的工作还是机械自动化完成。
\n
至于徐腾将整个宝福华汽车联盟的利润转移到开曼群岛,还是爱尔兰,白宫就不管了,也没法管,到处都是窟窿,全身都是枪眼,也不在乎这一个了。
\n
正如徐腾所言,反正中国也一样,欧盟更惨,你有啥好急的,你那个企业税的标准就在那里呢,谁敢将利润放到美国纳税?
\n
蒙大拿州的税倒是低,艹
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第9页 / 共12页