第四百四十四章 不要脸则无敌！

航交集团合资持有的一家下属专业公司负责总包，事先做了大量调研和模拟工作，早在2007就通过出资赞助的方式，在太平洋某岛国做过一次试验工作。

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这个工程分为两期，加起来的工程量相当于三峡大坝的1.3倍，相当于其他各个岛礁工程总量之和，难度也绝不低于三峡工程，如果没有华银财团的介入，与数十家相关的科研、设计、工程单位提前十年筹备，还真的搞不动。

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徐腾这个层级对此了若指掌，只是刻意当作不知道，2007年做了相关规划之后就一直不予过问。

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97年以后，这个区域其实一直是菲律宾控制，很多科研调查工作无法正式展开，也是华银财团绕道兼并一家比利时公司，利用这家国际公司在环礁进行调研，说是数据分享给菲律宾……你说，菲律宾要这些数据有什么用？

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菲律宾当时也没想到会有这种事，就同意了，结果就惨了。

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何止菲律宾没想到，美国都没有想到。

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真的太猛了。

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这个世界上，只要你做过这件事，就一定会留下痕迹，从2005年万博集团成立至今，一直在不断兼并全球顶尖的航道疏浚和海洋工程企业，特别是2007年兼并比利时德米公司，2009年兼并荷兰奥范德，组建德米奥范德集团，一举成为全球第一大航道疏浚、吹沙填岛、海洋工程、海上风电能源工程的领袖级巨头。

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在此基础上，万博集团再和中航交集团合资成立中航通基工程公司，加上德米奥范德集团，总计持有国际航道疏浚和吹沙填岛的2/3合约。

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黄岩基地到底有多重要，这个事问美国是最清楚的，一期工程就达到了12.4平方公里，机场跑道规格长3415米，可起降现役的绝大多数军民飞机和运输机，紧急情况时，随时能够保持一个海军航空团的驻守。

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岛上各项设施完工时，实际相当于3艘052

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