第三章 工人下岗

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尽管这样，石原还总感觉坐新车不如坐旧车舒服。所以，他下基层，一般不坐他的专车去。也就是到总公司开会或外出办事他才坐这辆新桑塔纳牌小轿车。

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在去三分公司途中，石原从坐在前排的座椅上转回头，问坐在后一排的工会主席小马：“职工合同制的签约，各单位都搞完了吗？”

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“都搞完了”小马答。

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“签约的具体状况都统计上来了？”石原又问。

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小马回答说：“我们这次进行全员合同制签约，有百分之八十职工与企业签订的是无固定期合同，有百分之十五的职工签订两至三年期的合同，有百分之五的职工签了一年期合同。签订一年期合同的职工大部分是新参加工作不久的大中专毕业生。我们公司七八年从北京各远郊区县招来的到农村插队的一千多学生，几乎签订的都是无固定期合同。”

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石原听了小马介绍，像是对坐在后面的小马和林娜娜，又像自言自语地说：“看来用合同制的办法，也解决不了企业的富裕人员问题了，按条件，职工与企业签订无固定期合同，企业没活干，你也不能随便解雇职工的；有活干，更不能解雇职工了。”石原说到这儿，停顿了一下，对他俩人说：“你们俩也好好想一想，商量一下，咱们能用什么办法解决三分公司工人要求上班问题？”

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林娜娜从后排座椅挪到与工会主席小马一排的座椅上，对石原讲：“石书记，我就搞不明白了，三分公司是原来老三队的底子，老三队是公司的样板队，他们队的工人个个都是好样的，怎么现在实行市场经济了，搞承包了，队上工人们就不能用了？”

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石原没有回头，但他注意听着林娜娜的讲话。

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小马接过林娜娜的话说：“其实，让工人下岗也没有什么不好理解的。在计划经济年代，我们华政建设搞得就是人海战术，干活只讲产值，不顾成本。那会儿，哪个施工队到生产旺季时，不都是从河北省偏远山区，招来大批合同工，参加施工建设。正式工人大部分成了对

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