传奇女飞行员,可以说只要是天上飞的,没有她不会开的。
汉斯喵早在1936年,就成功试飞了第一架能够悬停的,真正意义上的实用型直升机,即FW61,采用左右并列双旋翼、无尾桨结构,就是类似于后来鹰酱的鱼鹰直升机那种布局。
然后由汉娜-赖奇,于1938年2月在柏林体育馆完成第一次飞行表演。
之后汉斯喵继续改进,在1942年量产FA223直升机,同样是并列双旋翼布局,升限超过7500米,载重2吨。
后来毛熊的米-12重型直升机,就是沿用的FA223的设计,在其基础上进一步改进。
只是由于42年时期汉斯喵已经逐步落入下风,他们的直升机生产场地遭到轰炸,结果最后只生产了20架,且中断了研发。
而鹰酱那边,第一架直升机是1939年试飞,即西科斯基生产的VS-300直升机,到1942年,实用型的XR-4才实现首飞,并在1943进行首次舰载起降,1944年量产。
鹰酱的思路就是单旋翼加尾桨布局,这也是后世直升机的主流方案。
这一时期的直升机飞行员,基本都或多或少的参与了该款直升机的研发,鹰酱家的那位西科斯基,还是VS-300和XR-4的总设计师。
汉娜-赖奇就更了不得,早先飞滑翔机,后来还给V-1导弹进行飞行测试。
当真就是胆大心细的主儿,但凡出点小失误,就有可能小命不保。
包括眼前这位自家的飞行员妹子,都是先驱啊,用生命在给后人趟路。
 
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