省油了.只不过还是比不过日系,毕竟日本在这方面已经投入了几十年,老美想赶上也不容易;
再一点,日系车的极端省油,也是牺牲了一定的安全性.这一点,前世开过美系与日系车的人,应该都清楚。
所以未来的美系车也并非一无是处,至少短期内还是可以折腾很长时间的,美系的衰败,还有一个很大原因是工会
当然,这与杨文东没什么关系,他几年后也就会套现离场了。
“艾瑞克,你倒是比我们这些美国人还对美国汽车有信心?哈哈,要不,你收购一家美国汽车玩玩?”沃尔特笑说道。
杨文东摇摇头道:“算了,我投资可以,但运营汽车行业,就是另外一回事了,这一点,暂时不考虑。”
汽车行业,特别是燃油车,那是绝对的重资产行业,比钢铁行业都要重,技术难度也特别高、还需要无数供应商的配合、管理等等.
美国的汽车产业,是绝对越来越不行了,加上工会的强势,他可不想参与;
相对来说,英国的则要好很多,他也看中的是英国或者欧洲的其他汽车公司,虽然那里的工会也不好惹,但比美国的要强一点.
至少,等撒切尔上台之后,他在英国会有背后zz资本,撒切尔也希望国有企业私有化,与自己目标一致,且撒切尔也会打压英国工会;
而在美国,他的zz根基太弱,即使收购某一家汽车公司,也会面临无穷的麻烦;
当然,现在不行,或许过几年就可以考虑,无论是资金还是zz资源,都是变化的,未来几年他也会重投资美国,加上产业的发展,也会获得足够的资源人脉等等。
一切,就等以后再说,至少等黄金收益稳了,今年是肯定不考虑的,单纯投资就行。
“那行吧,只
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