第836章
成功收购ni
欧洲合适他收购的汽车品牌其实有不少,但他还是优先选择ni;
第一是因为这个品牌定位合适,在如今油价高企的时代,小型车在未来必然更受欢迎;第二就是自己算是英联邦的人,且也投资了撒切尔,相对来说,zz保障要强一些;
所以他第一家收购的汽车品牌企业,优先还是英国的ni,除非实在谈不下去,那再考虑其他品牌,又或者等ni收购成功,运营一段时间后,再考虑其他品牌。
另外还有一个因素,就是语言,香港与英国的沟通还是很简单的,甚至与德国以及北欧企业的沟通都很容易,因为这些国家的人英语都还不错,但法国与意大利,人均英语水平算是欧洲垫底的了。
意大利与法国的汽车,他本身也不是很熟悉,再加上前世这两个国家在内地都没有成功开展业务,必然有着一些他也不清楚的原因,所以还是要保守一点,至少自己的主力车型,未来是需要打入内地的;
当然,意大利也不是没有什么好车,比如法拉利,但这种豪车也是需要自己本身汽车产业成功之后再考虑,单独买这种豪车,是绝对会亏损,且没有任何战略意义.有了自己的汽车品牌,豪车才能成为宣传对象
“好的,我明白了。”马德明也没有多说,他也只是建议一下。
站在他的角度,他自然也希望集团能够多投资意大利,这样一来他也就有了更大的职业发展机会了;
意大利本身的文化特性,就决定了外部资本是很难大规模投资的,杨文东对此也不是很强求;
待家人在意大利游玩几天之后,杨文东便来到了英国,这里,才是他在欧洲商业开启的地方。
3月2日,杨文东再一次来到了白金汉宫,与撒切尔会面:“首相女士,您好,您真是越来越年轻了
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