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再说,他本身也是这么打算的,自己麾下又没有懂汽车的,只能先交给他们.
自己信得过的手下,想要真正掌握这家在海外的汽车公司,恐怕还早着呢,未来自己投资内地,也是需要他们这群人的配合的。
“好,多谢杨先生了.”巴斯特也明白杨文东的意思,笑道:“那我们协商一些这次收购的细节吧.”
“行。”杨文东点点头;
一家汽车品牌的收购,涉及到的很多细节,也需要逐个确定,最终了大半天,基本上搞定了大部分,这还是杨文东这个决策者在的前提下,不然效率更低.当然,这些问题,本身也就是之前双方谈判团队筛选过的了;
谈判到了最后一步:价格。
利兰集团的代表狮子大开口,直接要价1亿英镑,杨文东自然不答应,你这是一家一年亏损上千万英镑的汽车公司,自己就算愿意收购,也不可能出这个价格,最多只有5000万英镑;
双方就价格不欢而散,差距实在是太大了;
后续的一周,各方势力都参与进来,撒切尔也派来了一位首相代表,参与其中,但他显然也是站在了利兰一边,毕竟利兰是国企;
杨文东见此,反而不忙了,直接乘坐飞机前往北欧玩了两天,让谈判陷入了停顿;
最终,撒切尔亲自打了电话,将杨文东叫了回来,多方一起进行了会谈,最终,各方达成协议,杨文东出价7600万英镑,收购ni汽车。
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实际的商业并购,肯定比小说中的要复杂多了,现实中宝马收购罗浮(包含ni、路虎等品牌)前前后后谈了几年时间,欧美汽车行业或者一些大型企业之间的并购也都是以年为单位的。
我也不想写的过于复杂,
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