第852章 汽车产业初起

的，却选择了一个英国汽车品牌，我想，你的目的，应该是我内地吧。”

杨文东点点头道：“对，我就是想靠着内地市场，这是我的机会，不过，您可能不清楚，我在亚洲与美国也有着大量的汽车零售店，未来也会在欧洲投资，所以养活英国一个ni汽车，还是没问题的。”

自己的目的，被这位猜出来了，他也不奇怪，包括真正了解杨文东的身边人，都是知晓自己是非常看重未来内地的市场的；

但即使被猜出来了，以后有合作，那也不能让对方认为自己只有与他合作的唯一选择，那样的话就太被动了。

“哈哈，看来你是做了两手准备了，果然不愧是在香港白手起家的亚洲首富啊。”领导笑道。

杨文东则道：“汽车零售店，本身也是一个巨大的产业，也能够反向影响很多汽车品牌，如今日本的汽车三巨头，想要开拓东南亚的市场，也有一小部分市场，是依赖与我的合作的。”

丰田本田等汽车巨头规模再大，也不可能参与终端零售，他们的主要精力还是造车；

而自己的资本，就是在东南亚到处扩张，有的买就买，没的买就自己建，特别是一些中小型城市，随着亚洲经济的发展，这些地方的汽车需求也越来越高；

早期日本汽车还不在意自己，但随着自己门店数量越来越多，眼看已经快到上千的趋势了，那也不得不合作了，毕竟三巨头本身还是有竞争关系的，且还有铃木、三菱等二线品牌。

反正自己知道未来亚洲地产市场也会大涨，就敢拼命的投资，而其他资本，哪有这个胆量？

这就是自己的优势，一旦零售+售后网建立起来，就形成巨大的先发优势，其他资本想再追赶也不可能了，未来日本三巨头，至少在东南亚这个市场，也要给自己三分面子；

当然，自己的核心目的，还是为了以后自己在内地工厂建造的汽车，能够出口，这

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