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罗齐鸿来到联合企业公司,这是兆安集团公司控股的航运上市公司,按照他的预想,联合企业也是要被私有化的。
如今正是私有化的时机,既可以减少亏损,又可以小代价进行。
联合企业公司的市值只有2.6亿港元,但是旗下拥有18艘货柜船,总吨位多达70万吨。
一旦航运业回暖,这将是占领市场的最锋利武器。
要知道,在70年代之际,包玉刚靠着航运业成为了世界的华人首富,身家几十亿美元,航运业在巅峰时期也有现金奶牛之称的。
所以,罗齐鸿很乐意2.6亿来私有化联合企业,加强兆安集团公司在航运业的力量。
如此算上香江船务等公司的吨位船只,兆安航运公司将会真正的拥有接近150万吨的船只,并且迅速占领航运市场。
“阿鸿,你的眼光果然不错,航运是真的要回暖了,会德丰船务公司要起死回生了。”郑裕彤呵呵笑着,眼前年轻人的眼光比他更加犀利啊。
如今的新世界发展公司已经由郑嘉纯来管理,除了重大事务,郑裕彤一般都不会出现在新世界发展和会德丰公司,处于半退休的状态了。
“之前的航运市场太奇怪了,低迷了这么多年,能猜的这么准的只有你阿鸿了。”郑嘉纯附和说道。
罗齐鸿笑道“侥幸而已,搜集的资料足够多,总能推测出一个大概的时间。”
“国际航运市场很大,加上大多数的船东都濒临破产,整个行业就是我们少数人占得先机了,我已经让会德丰船务公司在日本订船以及收购二手船只。”郑嘉纯意气风发的说道。
“兆安航运公司也开始行动了,不但订船,也前往各大公司签署航运合约。”罗齐鸿颇为严肃。
“目
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