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信息的措辞平静却带着不容置疑的力量:
“胡倩,立刻行动。
动用我们能调动的所有资金,联系中航海运集团,把他们未来三个月内所有能租到的、合适的、尤其是能走巴拿马运河航线的远洋货船,全部以长期协议价格租下来!
越快越好,不惜代价。”
当时,整个公司都对这个指令感到困惑不解。
阳旭资本是投资公司,不是贸易公司,租这么多货船做什么?
难道要去搞海运?
这完全偏离了核心业务。
连胡倩自己,在执行命令时,也顶着巨大的内部质疑和资金压力。
但她对林阳有着近乎盲目的信任,这份信任源于过去无数次“神迹”般的精准操作。
她雷厉风行,当晚就亲自带队,与中航海运集团展开了密集谈判。
凭借着阳旭资本日益增长的实力和胡倩出色的谈判技巧,以及中航海运对长期稳定租约的需求,双方在短短两天内就敲定了协议,以相对优惠的价格锁定了中航海运未来三个月相当一部分的闲置运力。
这笔操作在当时的海运市场上,被一些业内人士私下嘲笑为“钱多烧的”和“外行乱拳”。
然而,仅仅过了两周,7月15日,巴拿马运河管理局的停航公告如同一颗重磅炸弹,瞬间炸翻了全球供应链。
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