第34章 制作独木舟

仔细观察着杆件的弯曲程度，确保弧线流畅自然。

当船舷杆弯曲到预想的弧度，并且其两端都能与船头船尾良好贴合时，才开始用伞绳将其牢牢捆绑固定。

另一侧的船舷，也经过了同样的火烤弯曲和精确安装。

很快就到了最后一步的肋骨杆安装，它能使船体框架更加稳固，并保持船舷之间合适的宽度。

选取了三根长度不一的削皮云杉木段后，再次反复火烤弯曲后，让它们最终成一个平缓的“U”字形，并用冷水快速冷却使其定型。

“这三根木段会像肋骨一样，横向连接底部的龙骨和两侧的船舷，它们是保证船体横向强度和形状稳定的关键部件。”

林予安开始安装横向的支撑肋骨，将这三根U型肋骨，横向放置在三根龙骨的上方，使其U型弧度的两端，分别抵住两侧船舷的内壁。

在肋骨与船舷、龙骨的接触点，他都预先用刀削切了浅浅的卡槽，以增加连接的稳定性。

“连接点的处理，必须确保每一个杆件都被牢牢锁死，形成一个稳固的整体。”

他截取一段段伞绳，在船舷内侧与肋骨的交叉连接点，都进行了极其牢固的交叉捆绑。

当所有肋骨云杉杆都安装固定完毕后，林予安用手用力摇晃了一下整个框架，框架纹丝不动，展现出良好的整体刚性。

一个由八根云杉树枝，通过数十个坚固绳结组合而成的独木舟骨架，此刻已经完整地呈现在眼前。

特别是船头船尾那经过钢丝线绞紧和伞绳包裹的连接点，显得异常牢靠，给人十

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