第495章 未来的灾难

儿海等地方那也是早晚的事儿，所以，哪怕是不考虑货运所带来的商业红利，铁路网和公路网也有不得不修的理由。

现在赵桓就是在等。

等什么时候把橡胶树那玩意弄回来，密封的问题自然也就迎刃而解，蒸汽机车的速度和运力效率就会比现在高的多，庞大的铁路网就会像筋脉血管一样把整个大宋牢牢的捆成一体。

唯一比较要命的问题，就在于铁路网的修建可不是一天两天甚至一代人两代人就能完成的。

依照大宋现有的国土面积来计算，铁路网的修建最少也得需要个百十年的时间。这还没算中间会不会占领更多的地盘。

现在赵谌这个皇太子能够认识到这些，就说明只要不出现什么太大的意外，那么大宋的下一任皇帝也会致力于铁路网的修建。

想到这里，赵桓当即就笑呵呵的吩咐道：“虽然计划是先拿罗马国那边当做实验田，可是咱们大宋的铁路也已经开始修建了。”

“如今正在修建的有开封往金陵以及顺天府的两条线路。往金陵的已经修建到陈留，往顺天府的也已经修到了胙城。”

“你自己去看一看，好生了解一番。”

……

待到赵谌离开之后，赵桓又暗自盘算了起来。

大宋现在看起来百姓生活安定，对外拓土万里，怎么看都是正处于蒸蒸日上的中兴时期，可是又有谁知道这一切的背后还有一个天大的隐患？

无关人祸。

或者说，这是由大自然带来的，并且引发了人祸，间接导致大明王朝唱了凉凉——从13世纪也就是12xx年开始直到17世纪也就是16xx年达到巅峰然后慢慢回落的小冰河期。

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