“如你所料,全国源源不断的人口朝着沪市来,这马路上越加热闹起来。”
李超指着马路繁忙的迹象。
此时的租界马路上,电车和出租车还比较少,黄包车则多如牛毛。而黄包车上,基本上都坐着客人,显示出这个产业的勃勃生机。
而今年(1927),租界的小汽车为5000多辆,整个沪市大概有1万辆左右,全国才1.8万辆汽车。
而沪市的人口是280万人,汽车占有率还是很低的。毕竟整个沪市的工业,还占着全国的50~60%,也是相当的夸张。
“沪市迎来了最好的发展机遇,只可惜我们的本钱太少!”
陈光良总是有一种紧迫感,李超也能感受到。
“长江车行发展已经够快了不过,我们科长找我谈过话,说是交通科也可以考虑和你合作,以部分牌照入股,但前提是你要尽快购入足够的黄包车。”
陈光良先是惊喜,随后又焉下来。
和交通科合作,那简直是真正拿到‘尚方宝剑’,以后也算有个真正的靠山。
但是,此时他的手段尽出,也是再难获得资金。
李超也明白,他神秘的说道:“不要紧,时间还有。而且,扣留王氏车行的那一批车,我们没有打算还给他,还要找他要罚款。等过段时间,这批次可以便宜处理过长江车行的。”
惊喜啊,简直是惊喜。
交通科又是牌照入股,又是便宜处理一批黄包车,简直就是给他一个‘天赐良机’。
“你们科长怎么如此大方?”
李超笑道:“他对你的经营方式,非常的认可,再加上我的关系,就选择长江车行做合伙
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