第375章 困难时期

由轮），五艘千吨级别（5000、3000、2700、1500、1000）。股权方面，陈光聪占四艘万吨大船的45%，陈光良占股55%；其余船只，有两艘千吨船，是职员们参与持股45%，陈光良占剩余的股权，及三艘大船的全部股权。

“环球航运的账户上，有多少资金？”

陈光聪心中一喜，大哥不再谈这个话题，自然是不打算分家。

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他当即说道：“220万美金，这是旗下七艘船这些年的利润，另外两艘‘合资船’的利润则分了出去。”

陈光良说道：“晚点把我们的资金，也分出来。后面船一起管理，但我们可以自由的选择购买每艘船。”

相当于，弟弟陈光聪也可以单独购买两艘船，但也登记在环球航运的名下，股权单独核算而已。

“好不过现在华夏政府封锁沿海，远东航运进入低谷，我们现有的船尚且不能接到足够的业务.”

陈光良摆

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