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陈光聪离开后,陈光良也思索起来。
朝战还有不到半年时间就要打响,届时远东必然闹船慌——北方的航线,运费最高可以达到150美金一吨(哪怕是后世的九十年代,同等航程的货物运输的每吨运费也在10~20美金一吨)。
当然,这条航线太危险,环球航运不会去冒险,主要是容易被美国列为‘禁止入境人员’、‘禁止和美国做生意人员’。
但环球航运不敢冒险,但其他人可顾不了那么多,毕竟跑一趟就是几十万美金的利润。这样,必然有大量的船去冒险。
另外一方面,香港的进口贸易,也必然增加,特别是很多人会选择囤积货物,运输量也会最大限度释放出来。
最后的关键,便是日本本土的运输量寻求猛增,日本本身不产资源,全靠海外运输,所以香港船东的好日子就来了。
所以,陈光良打算提前扩充船队。
香港宝云道。
54岁的童润夫和妻子,及六个子女,及部分第三代,聚在一起。
这里是半山区,童润夫一家人住在一幢洋房里,这是长江地产的物业。
作为新丰纺织的‘实际管理者’,童润夫的待遇一直是顶格的,当初在30年代中期,就已经是500大洋每月,另加年终奖,及汽车配置的待遇。
一家到香港后,陈光良亲自安排住处,知道其子女和孙辈多,便安排了一幢洋房居住。要知道,这幢洋房仅顶手费就需要六万,每月租金更是达到1300多港币。
这还是因为香港的租金受管控,不然1300多港币一月根本租不下。当然也正是租金受管控,房东才想出‘顶手费’这一套,也是和当年沪市房东学的。
童家聚在一起时,童
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