30年龄了),价格将不低于18万美金一艘。
前世到了1955年,包宇刚购买一艘8000吨的三十多年龄的二手船,价格已经涨到55万美金。
陈光聪来到拍卖地,因为是私人拍卖会,所以选择在告罗士打酒楼里。
他看了一眼场内的情况,便心中有数,今天不会有太大的竞争,大家普遍对航运比较悲观。
“陈先生,你也来参加拍卖?”
“原来董先生,我来这里看看,这三艘船本来也是我们当年卖给怡和的,我当时还时常登上船呢!”
“原来如此”
董浩云随即又说道:“我也是来看看,不过怡和卖得有些贵,我是买不起了!”
他也是够倒霉了,旗下的三艘万吨巨轮(自由轮),被美国政府以未偿还完贷款,给予没收掉。
贷款是没有偿还完,但也不至于没收船只,显然是美国政府对台岛政府失望透顶,迁怒于董浩云而已。
环球航运也有四艘自由轮,但3年时间不到,就偿还了所有债务,也没给美国机会。更何况,陈光良早不参与国民政府的事情。
果然拍卖会开始,大家反应平平,怡和大概也知道这种情况,所以将底价调高,能多一点是一点。
最终,陈光聪顺利以60万美金,将三艘船拿下,合到二十万美金一艘。
算是捡到便宜了。
这天,陈光良带着家人,在自己的‘私人游艇’上度假。
所谓的‘私人游艇’就是一艘载重150吨的二手船改造的,甚至改造得都不算精致,但终究是有宽敞的甲板,以及休息的舱室。
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