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但现在,胆略这玩意儿和平状态很难练,但士气和军纪至少能恢复到灭清战争时期的高昂状态——
若是没有这个士气加成,后续跟噶尔丹发生冲突,那可是很难抗的。如今大明才是“承平日久,兵不知战”的一方,准噶尔部则是“年年东征西战,百战余生淬炼出一支天下精锐强军”。
摸清了这些状况之后,随着小康二十年即将过去,大明高层终于下定了决心,可以对准噶尔部的背信弃义、肆意侵吞大明属国等问题,展开军事报复了。
原本计划很早就要动手的事情,最后因为种种原因拖了多年,最后连续两年全国大灾,加起来又拖了四五年。
……
不过,虽然被连番大灾打断多拖了四五年,这四五年的准备期,大明也不是白过的。
在经济建设方面,这四五年虽然是原地踏步、反复震荡,gdp经济总量和人口、粮食总量并没有什么提升。
但是在工业技术方面和商业统筹能力方面,却有了不少的提升。
一方面,连续的大灾荒,让一部分新增的溢出农业人口,在种不出粮食的情况下,转而改籍当了工人,来城里找工商业的工作谋生。
另一方面,大规模的常平仓反复开仓赈灾、收粮回复库存,也带来的巨大的商业物流。灾荒之年,虽然种不出粮食,可闲下来的农民,政府也会想办法给他们“以工代赈”。
而这种时候,因为国内交通运输的压力、大规模远程调拨粮食的需要,让以工代赈的农民跟传统徭役人口一起,负责国家的交通基建工程建设,就成了一个很好的宣泄闲置饥饿劳动力的口子。
最后,有数十万原本要饿死的农民,直接投靠了朝廷变成徭役籍,成了修桥铺路的农民工,把大明国内多条航运交通设施给好好修了一下。
其中最着名的一个工程
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