第358章 今日大秦帝国（二）

bsp;火车的出现的确是加快大秦帝国各地的交流往来，也促进经济的发展，再加上火车让人们出行更加方便快捷，那些还没有修通铁轨路地方的人们纷纷希望帝国快点往他们这块地方修建铁轨路。

修建铁轨路可是一项大工程，大秦帝国这么大，五年时间将各座州城打通已经是非常快。

云逸制定的铁轨路修建计划：

第一阶段（已经完成）：将大秦帝国内每座州城用铁轨路连接起来；

第二阶段（进行中）：将大秦帝国内每座郡城用铁轨路连接起来；

第三阶段（未进行）：将大秦帝国内每座县城用铁轨路连接起来。

第一阶段已经完成，第二阶段才刚刚进行，第三阶段遥遥无期，云逸只希望再有十几年时间将第二阶段任务完成就好，至于县级之间的联系，还是交给水泥公路吧。

也因为铁轨路的，大秦帝国的迁都计划可以在仅仅几个月时间内就完成，这要是放在外界，会让无数人惊掉下巴。

……

作为大秦帝国的根基之一——工业，其发展一直受到云逸重视。

在大秦帝国未建立前，工业一直在瀛州和云华郡这两处区域发展，在云逸的指导下，工业发展速度还是非常快速的。

在大秦帝国建立后，泽州成为新的工业发展区域，最主要的原因是泽州已经居北发展工业的基本条件，大秦帝国其他区域现有发展工业，预计还得等些年。

五年时间里，泽州土地上又多出来两座大型钢铁厂，大秦帝国的钢铁产量暴增，即使整个神州大地其他国家的钢铁产量加在一起，也比不上大秦帝国一个国家。

钢铁产量暴增，亦加快工业的发展，首先就是需要用到大量钢铁

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