第924章 从BAT到OTA！

用户为基调为理念的职业经理人，非常适合于檀锦程以用户为主的经营思路。

当一家企业的口碑已经无法挽回之时，哪怕他们的产品或者技术再好，想要推广起来也是困难重重，更何况百度的没落实际是从2012年移动互联网时代到来之时就已经发生了。

贴吧事件不过是压死骆驼的一根稻草而已。

在陆齐的争夺当中，百度输给了橙子，也就没有出现前世那种市值一年之间的飙升，倒是橙子集团在陆齐的主导之下市值一天高过一天，与百度形成了鲜明的对比。

市值相当，营收被整合之后橙子超越，百度现在除了顶着全球前十人工智能公司的名头之外，似乎得不到多少美誉。

同样是致力于开放的人工智能服务平台，同样是主打汽车赛道的研发，橙子集团虽较百度起步稍晚，在技术上也不如百度，但资本市场对于橙子反而是更加看好一些。

当百度的无人驾驶发布，李艳宏在帝都高架上行驶之时，消费者的第一反应是“这玩意儿不会开着开头要充会员吧？会不会给你限速？”

竞争对手明明有着先进的技术，是国内当之无愧的人工智能第一，但消费者的反应是这样的，作为追赶者的橙子真是做梦都能笑醒。

这可不是橙子的“黑公关”玩的，纯纯就是网友自发的调侃，可见百度的标签与印象已经深到几乎难以改变的地步。

目前国内ai，人工智能等方面的研究，bat，菊厂，科大讯飞，橙子等公司位列全国前十，而把重点放在汽车方面的就是橙子跟百度这两家。

技术方面，橙子要落后一些，但如果说体系的话橙子的研发是较百度更有优势的；无他，从软件到硬件，橙子尉来以及魅族三家的协作，可以有一个完整的闭环。

至于说技术落后一些，这点对于目前的橙子集团来说并不觉得有什么可自卑的，人工智能的研发又不是一天两天

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