第937章 卖得太好也不行啊

之家的创始人，李响在车评人信息这方面的了解，绝对算得上是国内头部，易车还有汽车之家旗下就有不少的车评人，自媒体红火之后，这些人大部分选择单干了。

新势力的入场，自媒体的红火，带红了这些汽车自媒体，部分车评人通过怼车企迅速圈粉，如盯着李兵骂的38号车评，这帮人通常专业性要好一些。

还有一些搞笑的，娱乐化的车评人，典型代表就是动物园说车了，另外还有跨界以及一些争议性的人物，都有非常大的粉丝量。

“确实是一个不错的办法，带有一些娱乐性质的车评人也不是不能邀请，你给周傲一个名单，让他联系联系。”

“当然，要口碑好一些的，像是动物园那类胡说八道，什么破车都敢忽悠粉丝去买的就算了，咱们是做安全实验，直播效果要有，但是不能娱乐化。”

普及安全，制定行业标准这是这一次直播策划的两大目的，尉来公布庞大的直播计划之后，各家车企都盯着呢，檀锦程心里有什么打算，电池行业里的都是心知肚明。

尤其是宁得时代，以三元锂电池为研发方向的宁得时代，可是对尉来这一次的穿刺实验极其的关注，因为从实验效果来说，磷酸铁锂电池确实是起火的概率要小很多。

两种技术形式的优缺点都非常明显，而热稳定性更好的磷酸铁锂电池显然在穿刺实验过程的表现会更好，这对于宁得时代来说是非常不利的。

两种形式可能达不到铅酸电池与锂电池那种差异化，但如果考虑续航能力的话，三元锂要优秀一些，也因此更多的用在高端车型身上。

行业内的作法是低端车型用磷酸铁锂，如尉来的埃安系列，et5，特斯拉的毛豆3以及byd的大部分车型，而在高端车型上的选择通常是以三元锂为主，如尉来es6，es8以及宝马ix3等等。

不过说白了还是成本的考虑，磷酸铁锂由于供应链以及技术都是由我们自己人主导等等原因，成本自然

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第7页 / 共10页