商甚至于智驾系统的供应商都包括在内。
尉来汽车包括悦驰汽车的优势在哪里?
新颖的设计,出色的外观为尉来旗下的产品带来了巨大的流量,从当年第一代悦驰a1出现之时,与彼时还在各种抄袭的自主企业相比,尉来给人眼前一亮的感觉。
投入方面,尉来最早可以追溯到闪驰科技时期,也就是2005年,彼时的檀老板挣到的钱除了继续投入到闪驰,橙子等企业身上之外,几乎没有多少钱在自己的身上。
很长一段时间之内,他都没有添置过多少个人资产,包括最初的那套房子甚至是别墅,实际差不多都可以归类于“刚需。”
赚到的钱都投到了包括电池,设计院以及入股汽车零部件工厂等等前置布局身上,尉来是2008年成立的,但准备工作早在三年之前就已经开始了。
15年的时间,尉来有了自己的设计院,有了自己的电池品牌以及工厂,还有了自己的发动机工厂,底盘等等调较方面也因为有路特斯,宝腾等等收购而来的技术提升了不少。
正是有这些巨额的投入,造就了现在的尉来。
“表面上看来尉来是一家善于营销的企业,实际上尉来的竞争力还是在产品上。”
这是汽车行业里大多数人对尉来的认知,营销做得再好,最终都是要用产品来说话的,正是因为产品力强,尉来才敢于营销,敢于在与同行的竞争当中主动降价。
打击尉来产品力,就是今年友商们做得最多的事儿。
电池成了友商们的首选,从檀锦程在锦新时代的投入以及尉来的财报,谁都能看得出来,相比起整车体系,尉来的电池业务更具威胁。
毕竟这可是老美都忌惮的存在,在攻击尉来电池业务的友商群体里,甚至不乏尉来目前的客户群体,合作归合作,但合作的关系更重要。
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