第945章 檀老板的阳谋（求月票）

小日子的松下与peve占据着29.2%的市场份额。

而我们，五家企业共计占据着全球47.5%的市场份额，几乎可以说主导了整个动力电池的产业链，优势无可撼动。

宁得就是这五家企业当中之一。

主打的三元锂技术，独立的电池供应商身份，加上国补对于续航里程的要求，宁得在尉来与byd双雄之外，占据一众厂商，超越三星sdi，拿下了全球4.1%的市场份额。

去年在创业板上市之后，宁得在资金方面得到了极大的缓解，跟大多数公司一样，上市之后就是一个爆发期，今年的宁得时代也开始大面积扩张，争取拿下更高的市场份额。

而宁得在这方面做得也不错，国内客户方面，他们跟菊厂的客户结构有些类似，都是以传统带有国资背景的主机厂商为主。

如东风旗下的风神系列，北汽，长安等等企业，另外还有像奇瑞这样的自主品牌。

而在欧洲市场，宁得的发展同样也不错，拿下了大众旗下部分车型以及奥迪品牌的电池供应合同，此外还在积极拓展像是沃尔沃，雪铁龙以及捷豹路虎等大客户。

在市场渗透率方面，宁得的表现是相当可以的。

宁得最大的优势就是独立供应商的身份，在当前都讲究一个供应链安全的大背景下，宁得的身份能够给合作企业带来更大的安全感。

像是一些带有国资背景的企业，在宁得成长起来之前跟尉来合作是最多的，但随着宁得的成长，加上在三元锂电池技术方面的突破，越来越多的企业开始选择同时跟这两家企业合作。

哪怕是吉利都是这样，吉利跟尉来建立电池合资工厂，但是沃尔沃的合作商却是宁得时代。

尉来与byd的市场份额，也随着宁得的成长一步步的缩小，宁得对于两家的威胁要远比机械式的数据看起

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