第951章 智能化的突破（求月票）

教训，在座椅工厂方面的要求还是比较高的。

“额，这是我们一位工作人员觉得好玩，就搞了这么一套办公座椅，本来的意思是想测试一下这批汽车座椅在汽车以外的表现力如何，暂时来说还没有售卖的打算。”

从座椅上起身，胡争楠笑道：“怎么，老板是想通过自己的同款办公座椅，用这种方式来提升汽车的知名度吗？”

“对啊，我体验了一下，感觉还是不错的，不是不可以试着用这种方式推广品牌啊。”

卖座椅不是关键，挣不挣钱也无所谓，重要的是推广。

“可以是可以，问题是卖多少钱合适，卖太贵了的话推广力不够，但是太便宜了也不行。”

太便宜了掉逼格。

座椅市场，高端一点人体工学或者电竞椅，主流的价格差不多在三五千左右，过万元的也有，还有一些跟汽车品牌联名的，例如跟奔驰联名的能卖两万多。

跟五菱联名的也能卖个四五千的价格，定价确实是个问题。

这套座椅最大的卖点不是真皮面料，而是它的高科技，智能化，座椅内置的智能传感器，构成了电子皮肤，能够实时监测乘客的体压分布，精准感知坐姿的变化。

另外，通过真实用户的数据训练，结合ai核心算法，座椅可以自动调节背部，腰部腿部的支撑点，实现无感贴合的动态支撑。

甚至有全域防晕车的优化。

像是基础的通风与加热，按摩之类的倒显得没那么大的亮眼了。

这些都是尉来在智能座舱体系里的技术突破，目前来说还没有应用到现有的车型身上，算是比较尖端的技术。

“效果怎么样？你们找了多少人测试啊？”

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