第952章 子品牌形象

;曹旭东是清木系，曾经还任职于微软以及商汤科技，在人工智能领域有着超过十年的研发和管理经验，初速度能够发展得这么快，除了他拉起的团队技术强悍之外，人脉资源也是非常重要的关键所在。

“一起进步嘛，不过我们发布的不是自动驾驶相关的技术。”

自主泊车方案，这个尉来早就有了，在高端车型的高阶智驾方案里，这些都已经应用上了，不过就l4级自动驾驶解决方案来说，尉来确实做得不多。

主要原因是尉来把重点的研发放在l3，也就是有条件的自动驾驶领域，对于l4级别的研发投入不够多。

尉来不是像百度，nta这样专门从事某一个项目研发的企业，本质上尉来还是一家卖车的企业，一切要从实际角度出发，l4遥遥无期，但l3在取得突破之后却是可以真的应用到汽车身上的。

七月份的新能源汽车市场，日子不像上半年那么好过了，补贴政策的正式退坡，让消费者在新能源汽车方面选择的热情大减，部分消费者甚至重新考虑起燃油车来。

根据这11天，尉来内部收集到的数据，国内新能源三强尉来，byd以及北汽在新能源汽车方面的销量都受到了不同程度的影响，像是byd元ev，尉来es8等等价格较高的车型，影响尤其明显。

消费者选择了持币观望或者转向于燃油车，对尉来跟byd来说都是极大的考验。

在悦驰汽车正式独立出去之后，尉来跟byd一样，就是一家纯粹的新能源车企了，甚至于还不如byd，byd虽说把精力都梭哈到了新能源，但现在还有一些燃油车业务。

而尉来，现在统计以及公布出去的数据里，可没有一辆燃油车，某种意义上来说，尉来现在的车型结构跟特斯拉是一样的。

“哦？那是哪方面的，能说说吗？”

从帝都回来之后，檀锦程开始频繁的在各大产业园

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共10页