第957章 技术联盟以及效率惊人的收购团队

pu架构，具有高集成度，低功耗，高性能等特点，能够满足目前低端电动汽车市场的需求。

而在客户方面，地平线也拥有了包括尉来，上汽，长安，长城，红旗，奥迪，广汽，byd等等一线厂商，可以说目前大部分国内主流车企都有了与地平线的合作意向。

值得一提的是，巨量引擎收购国民技术与目前还是地平线第一大股东并没有什么冲突，车规级芯片有很多，地平线专注的是自动驾驶领域的车规芯片。

而国民技术开发的车规级芯片，则是应用于智能车灯控制，电机控制，车身控制，虚拟仪表，智能座舱等汽车电子市场。

另外还有安全芯片，包括安全加密，安全认证，防篡改等等功能，为车辆安全提供防护。

这些都是目前尉来在智能座舱领域的研发有着高度的契合，除了这两种芯片之外，还有包括功率芯片，传感器芯片，存储芯片等等。

汽车芯片整体可以分为控制芯片，计算芯片，传感芯片等九大类。

一辆高端纯电汽车的芯片使用数可达2000颗左右，而在未来高端智能电动车领域，单辆车的芯片搭载量预计将达到3000片以上，需求是相当巨大的。

檀锦程能做的也只是尽可能掌握其中那么一两项的自主权，通过自主权降低汽车的整体成本，地平线是如此，国民技术同样也是如此。

“这方式确实是可行的，地平线的团队你选得就非常好，我们确实可以再次试着复制一下地平线的经验。”

说罢，船夫哥又笑着道：“大家都说你这个对于股权是比较强势霸道的，从魅族以及国民技术，甚至还有英柯医疗的收购风格来看也确实是如此。”

“但是你在某些方面又充分放任，你还真是一个矛盾的人。”

“这并不矛盾啊，股权是对我自己以及公司利益的保证，

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