算是正式把芯片荒这一之前还有些遮遮掩掩的问题,给正式的摆在了台面上。
接下来无论是车规级芯片,还是消费级芯片,都将会迎来一个涨价潮。
7月20日,星期一,全球股市开盘,受美光总部工厂火灾影响,全世界范围内的股市,芯片相关概念以及附属产业均有不同程度的反应,波动巨大。
其中以特斯拉的股价反应最为夸张,今年二季度以来,股价持续大涨的特斯拉,在20日是当日暴涨9.47%,股价报收1643美刀,继续刷新着特斯拉自上市以来的市值纪录。
虽然说在销量上被尉来,byd等等为首的华夏企业持续压制以及追赶,毛豆3在欧洲地区也被et5分去了不少的市场,进口车型当中,et5目前在欧洲地区受欢迎的程度仅次于毛豆3。
连带着马斯克在接受采访之时,也不得不回应这个问题。
不过,在股市以及身家方面,无论是byd还是尉来,跟特斯拉都是无法企及的,特斯拉的股价是今年表现最为亮眼的,没有之一。
以2019年12月31日时的收盘价418.33美刀为基准,特斯拉的股价在今年上半年经历了两个阶段,二月份暴涨逼近1000美刀,随后又经历了三月份的暴跌。
三月份美股连续性的熔断,北美本土无法控制的情况,特斯拉的生产以及销售受到了很大的影响,三月份特斯拉股价最低跌至350美刀附近。
不过,这种大规模的做空,也算是耗尽了空头的力量,三月份开始,特斯拉的股价就开始一往无前,二季度三个月的时间,特斯拉股价翻了一倍都不止。
马斯克的身家也随之暴涨,至此特斯拉算是真正的进入到了一个无忧的状态,不得不说,沪市工厂的高效率以及我们对于突发事件的控制程度,大大出乎全世界的意料之外。
沪市工厂救活了特斯拉,当然特斯拉的沪市工厂
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