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钱大壮是个过日子的好手,在工区旁边的商店里买东西都是赊账,然后开资再还,他宿舍门后边都是用粉笔记的账,而且还在工区旁边开了一片菜地,把丰收的才带回家。
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可是到了防洪期谁也不能回家,原地待命,甚至没有双休日。
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今天他和顾园园安排到16点至20点防洪,前面一班的两个人回来和他俩交接后,两人穿好雨衣雨鞋,每人背上手电筒,钱大壮背上防护工具包,包里有信号旗,响墩火炬喇叭的应急东西。
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当遇到紧急情况响墩放在最先来车方向的钢轨上,当火车头压上响墩会发出“嗵嗵”的声音,司机听到这种声会立即停车,火炬是夜间迎着来车方向点燃它,红色的火焰让司机一眼就能看出前方有危险立即停车,白天用红绿信号旗,喇叭吹响发出连续短声表示立即停车。
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明康铁路还没有全线封闭,经常有农民孩子,还有牛羊穿过,也出过几次事故,但穿越铁路是农民到自己责任田或外出的必经之路,所以以后铁路为防止类似事件发生,在铁路两旁修建了防护网,多修涵洞,让农民孩子或牛羊涵洞通过。
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没有条件的留下出口派专人看守,这样有效的减少了伤亡事故,为此铁路职工们也付出了很大的努力,往往一个前不着村后不着店的出口,只是搭一个简陋的棚子,夏天热冬天冷,没有水没有吃的,还要时刻紧盯穿越线路的人很是辛苦,当然这些都是后话。
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此刻的顾园园和钱大壮冒雨走在钢轨上,平时上下班严禁走钢轨枕木头,要走路肩,现在为了检查线路必须走钢轨,走到下面有涵渠的地方还要检查水量情况,路过隧道还要从旁边上的隧道顶部的山体查看天沟,排水沟的情况,路过桥梁还要查看步行板是否安全可靠?
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曾有一次趁下雨当地的农民把桥上的步行板偷走拿回家,有一个农妇急着往家赶,没有看见脚下少了一块儿,一脚踏空掉下去,还好她反应快,一把抓住旁边的护栏准备慢慢爬上来,这时一列货车通过。
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