第六二三章：脑洞大开的卡车

只有少数的木制零部件在固定着。

“陛下，这是根据目前能够做出来最小的蒸汽机来设计的，不过大小问题还可以继续控制一下，但这有可能会影响到最终的动力。”指着面前的木制模型，蒋田开始讲解道。

用木头来制作模型，这已经是火车作坊的通用做法，其主要原因是方便，快捷。

这里有大量的木工来配合他们，而对木头进行改造，或者是按照要求重新制造，一个不是特别复杂的零部件，一个有经验的木工只需要不到半个时辰就能搞定。

而这个零部件也并不需要他有多么的坚固，多么的耐用。

只需要可以正常运转一会儿就可以了，并且在运转过程中，改进除断裂等材料自身的问题即可。

等到整个一套流程下来以后，才会去真刀真枪的上阵，而那个时候，基本上可以一次性拼装出一台完整的火车，就算有问题，也都是一些小问题。

“怎么转向？”李元吉只是看了眼模型，就可以确定这个是没有办法转向的。

不要问什么太深奥的问题，因为他的动力设置是跟火车一样的，都是通过前轮来提供动力，这也就要求了前轮必须是固定的，这还怎么转向？

仅仅只是看到这里，李元吉就知道了，这帮人还是思想不够开放，脑洞开的不够大。

或者，可以说这是保守，不敢放开了去想象。

对于科研人员来说，这是很不好的一面，但是李元吉却也无能为力，凡事总要有个过程的，现在整个社会都在适应，都在改变，要想达到自己想象中的水平，多的不说，至少也要用上百年的时间。

“这个便是目前的瓶颈之一，我们想了很多办法，可始终没有能够得到答案，甚至参考了船的转向方式，但在这上面并不适用。”蒋田有些无

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