想画,之前的一些图纸也完全可以使用,只是规格要稍稍改变一下,这些都不是什么大问题。
这几天的努力,让蒋田发现自己确实进入了一个很大的误区,或者说,一个人的精力终究是有限的,有些问题,一个人根本不可能想到。
而其他的项目,都是一个组,几个科研人员一起去讨论的,就算分散开,每个人也不可能有他负责的这么多。
但蒋田并不觉得压力有多大,现在,他反而是一身的轻松,这一次的项目,对于他来说也是一次历练,至少让他知道了,不管是否可能,尽管放开了限制的去想,就算最终失败了又能怎样?如果连想都不敢想,那么又有可能成功吗?答案是否定的。
之前的蒋田,总以为蒸汽机缩小了那么多,继续缩小的话,势必会影响到整体的动力。
但是他却没有考虑到,正常的蒸汽机,是用在火车上的,而火车,每一次行驶,都要拉着数千吨重的车厢行驶。
但是卡车不需要,就像李元吉说的那样,卡车的运行环境不一样,不管将来怎样,至少现在,大唐不可能在每一条河流上都修建那些钢筋混凝土结构的桥梁来供应他们通过。
而且,卡车自身并不需要太大的规模,也并不需要运载太多的货物,或许他只需要能够拉动几吨的货物去稳定的行驶就足够了。
在此之前,蒋田忽略了一个最重要的问题,那就是在拉动这些重量货物的前提下,蒸汽机最小可以被缩小到哪一步?
更简单点的说,经过经验以及周密的计算,蒋田已经得到了一个想要的答案。
虽然不知道这个答案是否正确,但是无所谓,一台蒸汽机的成本其实并不高,几十贯钱就可以下来,他完全可以利用经费去定制两台蒸汽机来进行试验。
学徒们一脸迷茫的蹲在外面,等着蒋田出来,等着蒋田吩咐任务。<
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