第六三三章：我能说句MMP嘛？

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而蒸汽机，加上水什么的，其重量也一点都不轻，为了拿到更精确的数据，蒋田他们甚至利用了一下曹冲称象的办法去测量这台压路机的重量。

而得出的结论是，在不携带燃煤的情况下，这台压路机的重量是将近八千斤。

八千斤，什么概念？他就这么开过去一下，比多少人砸上几百下的效果还好。

当然了，试验场内还有个更霸道的，前面的滚轮是实心的滚筒，其重量预估至少是一万五斤以上。

用那个的话，效果会更好。

但是很遗憾，大唐现在的路况，并不适合用那种太重的，不过技术和方法是有了，等到之后桥梁足够支撑的时候，直接上马就可以了。

而现在而言，就这种八千多斤的压路机，现在用起来就很方便，效果也很好。

机械化最大的好处就是解放了大量人的工作压力，让人类开始从体力劳动者，朝着脑力劳动者转换。

这是个了不得的发明。

压路机嗡嗡嗡的超前走着，速度很快，比那些牵着牛拉着石灰的牛车还要快，压过去的路，额，好像不是太好？

不要紧，后面马上跟着第二台就来了，第二台压过之后，情况似乎比第一回好了一些。

“赶紧干活吧，别一会儿让设备停下来等你们……”工人们下意识的停下了手中的活，然后就是眼神痴呆般的看着那两台压路机愉快的奔跑着。

一里多的距离，其实也就是七八百米左右，对于压路机来说，就算速度刚开始的时候不能开到最快，但是单程一趟的话，也就是要不了十分钟的时间就可以了。

而按照这个宽度，一台压路机大约需要四次，也就是两个来回可以压上一遍

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