第六四八章：恐怖产能

后连带着整个板车，被送入第一道工位，一组十个工人，瞬间围了上去，十个人围在一个底盘周围，显的有些拥挤，但实际上却并不是这样。

每一个人的位置，相对应的工作都是提前安排好的，每一个人都知道自己该干些什么，只需要负责好自己职责范围内的工作就可以了，其他人的工作根本不需要他们去操心。

而组长则是统揽全局，同时负责班组最核心，也是要求最严格的工序，这个工序或许并不是整台车上最难的，但却是这个工位上要求最高的工序。

完成之后，所有人检查各自的工作情况，组长在亲自巡视一遍，同时喊来下一个班组的人来检查，确认无误之后，直接将这台车拉走到下一个工位，然后这边在重复相同的工作。

“陛下，此处车间一共为九个工作组，按照每一道工序所需要用到的时间来进行工位职责的划分，确保每个工位的工作时间都在半个时辰左右，而这么做最大的好处就是更进一步的简化了工人所需要掌握的技术数量，现在平均每一个人只需要负责两到三道工序就可以了，做完这些以后，就会把车辆转交给下一个工组，然后由他们进行接下来的组装。

而最初的时候，总装厂采取的是班组责任制，即每个班组负责组装一台卡车，但那项制度仅仅只实行了一天，便因为发生了太多的问题，远远达不到预期，同时又因为有了更好的制度，所以便放弃了那一套制度，而采用了现在这个。

不过目前来看，臣感觉依旧还有进步的空间，这也是臣等努力的方向，另外就是这个车间，还需要一些改动，因为刚开始的时候，并没有料想到会是这个结果，不过整体改动并不大，局部方面进行一些微调就可以了……”刘善指着面前的组装线，心中满是骄傲的介绍着。

没理由不骄傲，因为这开创了大唐的先河，同样是流水线生产的火炮厂，一天的产量也远不如机械厂这边。

而卡车总装厂取得了令人惊叹的效果之后，这一制度迅速的被推广到了第二农用机械总装厂，那边在熟练了以后，

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