分之二的州府所在地。
剩下的那些无不是偏远地区,修建起来需要大量人力物力的地方而暂时被抛后的。
再说铁路方面,早在长海铁路尚未通车之际,长安至镇州,幽州至郑州至鄂州,郑州至徐州至扬州,这三条铁路已经全线开工。
拥有一整条长达两千里的长海铁路作为支撑,加上朝廷的提前部署,这一段铁路的修建,所培养出的人才,足以支撑大唐同时建造这三条铁路。
钱,不是问题,计划经济时代,钱从来都不是问题,因为所需要付出的,仅仅只有人工支出,设备什么的都是一次性投入,综合来算的话,就算设备,付出的也只是人工。
加上随着长海铁路的贯通,大量工业化设施的投入,使得大唐的生产力比几年前提升了几倍,这也就促使了商业方面的突飞猛进。
最重要的是朝廷的支持,集中精力搞基建,以大唐现在的情况来说,同时开搞这三条铁路,以及修建那些水泥路,只要规划得当,基本是没什么问题的。
再说了,这些钱又不是全部由朝廷支出的。
因为朝廷政策的转变,让各地官府的钱库也有了些盈余,依据各地不同的财政能力,朝廷也很人性化的根据各地制定了不同的出资标准。
当然,不要忘了李元吉手里可还握着一大批金银呢,三年内,这批金银也被分批的投入了进去,总价值大约三百万贯左右。
朝鲜半岛加入了这个大家庭,并且被命名为辽东州,东海州,朝南州三个州。
通过区划的划分,将整个朝鲜半岛化为三个不同的州,同时迁入大量的汉民,用以同化对方,从根本上削除朝鲜半岛脱离的可能性。
但,时间在一步步的推移着,从神元七年,来到了神元十年末,再过半个月就到了正旦,
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