阵亡,伤残,退役后补助等方面。
这个跟朝廷是没有关系的,每年的这部分资金,阵亡和伤残没算,退役这块是跟着军费一块发下来的,而这个基金是额外发的。
所以,水师现在是最抢手的,个个都想争破头的挤进去。
但是舰船不止水师有,民间也有人看到了这方面的利益,有钱人也开始买船来搞一搞运输,没钱的,有想法的,则是贷款去买,不过这种情况并不多,大船不是小船,搞远洋的,说不准什么时候就翻船了,到时候什么都没了,所以还是以有钱人为主,他们的价位比军队稍稍便宜一些,所以也不愁赚钱的门路。
这部分船就是纯商业用途,他们加煤可没什么优惠,在一些重点地区,是不可能找到便宜煤的,但是到了那些偏远地区,还是没问题的。
在安南,在交州的码头哪里,相邻不远的地方,有两个煤场码头。
两个煤场码头没什么区别,至少表面上看起来是这样的,规模什么的也大差不差,设施什么的都几乎一样。
但一座煤厂是对公的,一座煤厂是对私的,对私的那座,价格会低一些,虽然单价上看低的并不是太多,但对于船这种吞煤大户来说,加一次生出来的,那就是几贯十几贯的钱。
没错,杨彪他们已经不满足于当下的状况了,在煤场上面他们也开始了布局,因为地理位置偏远,来这里的船队也不算多,但是一年下来,一个煤场赚个几千贯还是没问题的。
这就完了?
嘿嘿,远着呢。
税收,煤,这些方面搞完了,怎么可能忽略掉更赚钱的一面呢?
没错,就是人。
私人的事情,这个没的说,人老板说什么价格就是什么价格,
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