形势不容乐观,孙翔轻装减行的进驻马德里机场,飞机场非常的忙碌不时的有飞机起飞降落。负责这个基地的最高指挥官是一名参加过一战的西班牙老军官名叫阿尔伯托;戈麦斯。
对于孙翔的到来这位性格坚毅的老军官表现出极大的热情,现在共和军在空军上面完全被叛军的意大利)和BF—109(德国)压制住,再加上共和军的飞行员不足,所以孙翔这样一名战斗机好手居然赢得了基地最高指挥官的接见。
孙翔对老戈麦斯问道:“长官!现在基地里有多少飞机?”
戈麦斯回答到:“恩~现在伊—15有19架,伊—16有21架,其余的都是一些一战时期的老式战斗机。”
孙翔继续说道:“我在美国的合作伙伴再过段时间会运送一架新型战斗机过来配合基地的作战,但在此之前我需要一架自己的战斗机,您看可以吗?。”
戈麦斯:“完全没有问题,昨天的作战中一名苏联的飞行员受到的重伤,我正愁没有技术高超的飞行员来驾驶它呢,编号为10的伊—16战斗机从今天开始就是你的座驾了,好好干小伙子!”这是一次简单的接见,但是它起到了至关重要的作用!戈麦斯回到了控制塔,孙翔没有做任何停留就开始了他在西班牙的处*女飞行。找到10号战斗机,看着眼前的这个有着笨重大脑袋的家伙孙翔无奈的笑了笑,双叶螺旋桨,强劲的动力,想到这里孙翔只能认命。
地勤人员给孙翔加满了油,这个苏联的小伙子显然不认为一个来自美国的亚洲人能驾驭得了这架代表着苏联最高科技的新型飞机,但是两分钟后他瞪大了眼睛
孙翔坐进飞机戴好头盔系好安全带,仔细的看了看飞机的操作平台,发现和比后世的米格战斗机的操作简单的不是一星半点儿,于是5分钟后,伊—16一飞冲天,在经过最初的熟悉磨合期以后这架伊—16已经可以达到一般作战要求了。
在美国的5个月里孙翔对于二战飞机的飞行经验已经累计了700小时以上,现在的他可谓对活塞式战斗机有如臂使,伊—16
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